Напівпричіп для перевезення контейнерів

TheНапівпричіп для перевезення контейнерівявляє собою спеціалізоване шасі, оснащене стандартними поворотними замками і посиленою рамою. Він призначений для перевезення 20-футових, 40-футових, 45-футових контейнерів і контейнерів ISO на великі відстані.

1. Поворотні замки-стандарту ISOнадійно закріпити 20-футові, 40-футові та 45-футові контейнери, забезпечуючи повну сумісність із міжнародним транспортним обладнанням.
2. Шасі з-високоміцної сталівитримує згинання та скручування під високими навантаженнями, подовжуючи термін служби та зменшуючи структурне обслуговування.
3. Надміцні осі й системи підвіски-забезпечують стабільну роботу на шосе, портах і нерівних внутрішніх дорогах.
4. Інтегровані повітряні та електричні підключеннязабезпечити безперебійне поєднання з основними брендами тракторів у всьому світі.
5. Поверхні,-оброблені дробеструйною обробкою та-поліуретаномзабезпечують відмінну стійкість до корозії в прибережних і вологих середовищах.

· Доставка та портова логістика– Транспортує контейнери ISO між контейнерними терміналами, внутрішніми складами та розподільними центрами.

· Транспортно-експедиторські компанії– Обробляє міжнародні імпортні та експортні вантажі в мультимодальних логістичних мережах.

· Виробничі та промислові підприємства– Переміщує контейнерну сировину, обладнання та готову продукцію.

· Роздрібна торгівля та дистрибуція споживчих товарів– Доставляє продукцію в контейнерах з портів на регіональні склади.

· Гірничо-енергетичні проекти– Транспортує обладнання та сипучі матеріали, упаковані в контейнери, на віддалені об’єкти.

· Митні склади– Надійно переносить запечатані контейнери, зберігаючи цілісність вантажу.

· Виробниче обладнання– Оснащено машинами для плазмового різання з ЧПК, автоматичними зварювальними роботами, гідравлічними формувальними машинами та спеціальними лініями складання причепів.

· Виробничий процес– Використовує точне різання, зварювання під флюсом, зняття напруги, дробеструйну обробку та поліуретанове покриття для довговічності-.

· Виробнича потужність– Місячний обсяг виробництва перевищує 200 одиниць причепів зі стабільними масовими поставками та типовими термінами доставки 20–35 днів.

· Налаштування OEM/ODM– Доступні варіанти включають марки осей, типи підвіски, компонування замків контейнерів, шасі, гальмівні системи та кольори фарби.

· Система контролю якості– Кожен причіп проходить перевірку сировини, випробування зварювання, перевірку розмірів, перевірку навантаження та остаточне дорожнє випробування перед відправленням.

Q1: Які розміри контейнерів може транспортувати цей причіп?
A: Стандартні конфігурації підтримують 20-футові, 40-футові та 45-футові контейнери ISO, включаючи два 20-футові контейнери, якщо потрібно.

Q2: Яка типова вантажопідйомність?
A: Вантажопідйомність зазвичай становить 30–60 тонн, залежно від конфігурації осі та місцевих транспортних правил.

Q3: Чи можна налаштувати трейлер для мого ринку?
A: Так. Осі, підвіску, гальмівні системи, поворотні блокування, шини та специфікації освітлення можна налаштувати.

Q4: Які марки осей і компонентів доступні?
В: Ми пропонуємо надійні бренди, такі як FUWA, BPW і SAF, а також недорогі-альтернативи на основі вподобань клієнтів.

Q5: Як забезпечити стійкість до корозії?
A: Усі структурні частини проходять дробеструйну обробку перед нанесенням-ґрунтовки з високою адгезією та поліуретанового верхнього покриття для чудового захисту від іржі.

Q6: який у вас час доставки для оптових замовлень?
A: Стандартні моделі зазвичай доставляються протягом 20–35 днів після отримання депозиту та підтвердження технічних характеристик.

Популярні Мітки: напівпричіп для перевезення контейнерів, виробники напівпричепа для перевезення контейнерів у Китаї, постачальники, фабрика